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商品訊息描述
主要設施
- 525 間客房
- 10 間餐廳和3 間酒吧/酒廊
- 室內和室外游泳池
- 供應早餐
- 2 座室外網球場
- 自助停車
- 火車站接駁服務
- 托兒服務
- 24 小時櫃台服務 洽公訂房
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 飯店租車服務
闔家歡樂
- 免費搖籃/嬰兒床
- 保母或托兒服務 (付費)
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 花園
鄰近景點
- 位於大阪城
- 大阪城 (1.4 公里)
- 造幣局博物館 (1.9 公里)
- 大阪歷史博物館 (2.2 公里)
- 大阪市立科學館 (4.4 公里)
- 心齋橋商店街 (4.5 公里)
商品訊息特點
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在先發強投Luis Severino(賽維里諾)單場飆出10次三振，並且只被敲出1支安打、失1分的優質先發下，洋基今天(10日)在客場擊敗了遊騎兵，在外卡排名上，以5場的差距領先後者，闖進季後賽的機會越來越濃厚。
Severino此役在5局下被Brett Nicholas敲出帶有1分打點的二壘安打，而這也是他今天被敲出的唯一安打，在這之後他臨危不亂，沒有再讓對手有得分的機會，讓球隊保住了逆轉的契機。
「他們當時取得了1：0的領先，但我沒有想那麼多，我就是想著如何把分數維持在1分差，這就是我當時努力在做的事。」Severino賽後受訪時，如此表示。
而他在力撐7局退場後，隊友的打擊火力也終於復甦，8局上，靠著觸身球和安打推進，Todd Frazier攻佔三壘，之後Chase Headley適時擊出深遠飛球，讓他回來攻得追平分。
9局上，Starlin Castro和Jacoby Ellsbury接連安打上壘，Frazier再次被觸身球擊中，形成滿壘，Tyler Austin敲出重要的左外野的安打，讓洋基取得本場首次領先，之後Headley再獲得保送，擠回該局第2分，最終洋基就是以3：1贏得勝利。
隨著9月慢慢到了中段，季後賽的腳步也慢慢接近，洋基此役獲勝後，幫助他們鞏固自己外卡領先的地位，只要能繼續保持，就有機會能再次殺進到季後賽。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部應立法院邀請至高雄考察，並就「2035高雄國際機場整體規劃報告(草案)」進行簡報，該報告將高雄機場定位為南部地區區域性國際機場、新南向政策及低成本航空發展基地等。立法委員陳其邁表示，因應工業4.0時代來臨，高雄機場更應發展為智慧機場，透過物聯網、結合大數據，為旅客及物流提供多元服務，並應在周邊吸引產業群聚，善用海空雙港地利優勢，提高貨運運輸量。
陳其邁根據交通部的民航統計資料表示，高雄國際機場在2012年客運量是446萬人次，2016年是641萬，過去5年增加約200萬人次。然而交通部對高雄機場2035年的預估則是865萬。換句話說，未來將近20年時間，仍僅增加200萬人次，過於保守，應該有更進步的規畫與目標。
此外，在貨運量方面，2016年高雄國際機場只有7.1萬噸，且交通部預估高雄機場到2035年僅增加為11.9萬噸。但當前桃園機場的貨運量就高達209萬噸，同樣是國際機場，貨運規模卻完全不成比例。
對此陳其邁提出兩點主張，第一，國際民航組織提出機場智慧化服務是世界趨勢，智慧機場應該納入這次整體規劃報告。高雄機場的發展，不應僅止於硬體設施的增加、場站的擴建，還應該包含軟體設備的更新，結合物聯網、透過大數據、及客製化等多元服務方式，加速整個高雄機場智慧化。
第二，是因應工業4.0來臨，機場的發展跟整個城市、產業的發展息息相關，舉台灣的世界製鞋大廠寶成國際集團為例，原本根據地在彰化，後來決定到桃園青埔(高鐵站)設立adidas研創中心，它透過物聯網(IoT)進行智慧製造，大幅改善生產效率及提升生產彈性；利用視覺技術及數位控制加工設備，達到製鞋流程自動化。這例子說明整個產業的發展趨勢，正往工業4.0方向前進，朝向降低庫存、智慧機械及智慧製造邁進。
陳其邁表示，高雄有九大工業區、路竹科學園區、軟體科學園區、加工出口區，都需倚賴海空運輸國際，高雄國際機場應該施設產業園區連結快速道路直送的規畫，善用海、空雙港優勢區位，連結在地產業，發展智慧製造。
陳其邁要求，交通部應將高雄機場發展成智慧機場納入「2035高雄國際機場整體規劃」，並儘速到地方舉辦說明會或公聽會，以傾聽在地產業意見納入整體規畫，讓未來高雄機場的發展更符合產業轉型的需求。
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